- Vous nous contactez par téléphone, par e-mail ou via le formulaire de contact.
- Nous établissons le gabarit de vos couchettes : nous disposons des gabarits de la plupart des bateaux européens et pouvons relever les vôtres à bord. Vous recevez ensuite un devis.
- Nous confectionnons et livrons votre commande, réalisée à la main dans nos ateliers près de Lille, où vous le souhaitez, à bord si vous le préférez.
Flex – Sommier
Des lattes articulées pour ventiler le matelas
Un sommier à lattes extra-plat qui assure dans le temps la circulation de l’air et la souplesse du couchage : il se glisse sous le matelas pour bien le ventiler et s’adapte à toutes les formes de couchettes.
Ses doubles lattes articulées et cintrées en multiplis de hêtre, montées sur doubles rotules multidirectionnelles, lui donnent flexibilité et confort : il épouse les formes de votre corps. Il s’enroule sur lui-même pour laisser l’accès aux coffres.
Disponible en kit, avec notice de montage, ou sur mesure.
Questions fréquentes
À bord, un pont thermique se crée entre le matelas et la planche sur laquelle il repose, et la condensation s’accumule dessous. Le Victoria Dry, tissé en nid d’abeille et composé à 90 % d’air, isole le matelas de la planche et laisse l’air circuler. Nos matelas en intègrent une couche de 1,5 cm, et il existe aussi en sous-matelas à découper.
Il se lave en machine à 30 °C.
Un sommier à lattes est le complément idéal d’une bonne literie. Le sommier Flex, extra-plat, se glisse sous le matelas pour le ventiler ; le sommier Star, à 60 ressorts indépendants, assure une aération permanente du matelas.
Sa mousse viscoélastique est thermosensible : pour un confort optimal, nous recommandons de maintenir la cabine aux alentours de 19 °C.
Il améliore l’accueil, évite l’inconfort de la séparation entre deux matelas et offre un soutien personnalisé. Il prolonge aussi la vie de votre literie, améliore sa ventilation et isole du froid l’hiver comme de la chaleur l’été.
Tous nos matelas sont garantis 5 ans.




